| 摘要 |
<P>L'invention concerne un phare pour véhicule automobile, qui est rabattable autour d'un axe transversal hors d'une ouverture de carrosserie en vue d'un changement de lampe et qui comporte un levier de charnière à fixer du côté du véhicule. <BR/> Pour permettre également dans des conditions spatiales défavorables un rabattement du phare, le levier de charnière 4 situé côté-véhicule est déplaçable en translation dans la direction longitudinale du véhicule dans un guide à glissement 6 à peu près horizontal et situé côté véhicule, du levier de charnière 4 fait saillie une languette élastique 7 munie à son extrémité libre d'une plaquette d'arrêt 8 qui, dans la position de sortie maximale admissible du phare 1, pénètre dans un évidement 9 en forme de fenêtre du guide à glissement 6, et la plaquette d'arrêt 8 comporte à son extrémité arrière un biseau d'entrée 10 qui, lors de la réintroduction du phare 1, permet une rentrée de la plaquette d'arrêt 8 dans le guide à glissement 6.</P>
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