Une tige de suspension de club de golf généralement rigide suspend de manière rotative une tête de club de golf (16) par l'intermédiaire d'un élément d'accouplement universel (3). La rotation de la tige rigide est transmise par l'intermédiaire d'une articulation (27) à un engrenage circulaire (30) monté de façon à entrer en rotation autour d'un axe sensiblement horizontal. L'engrenage circulaire (30) est soutenu sur un chariot (28) de façon à se déplacer longitudinalement par rapport à un boîtier (25a) installé à l'horizontale, et l'engrenage (30) est en prise avec une crémaillère fixe s'étendant longitudinalement, de sorte que le mouvement de balancement du club de golf et la rotation de la tige de suspension entraînent le chariot (28) vers la gauche ou la droite dans la direction du swing, selon que le joueur est à la montée ou à la descente. Un trépied (100) soutient de façon réglable un tube de support vertical (22) qui soutient à son tour un ensemble tête d'engrenage (25) qui comprend le chariot (28), l'engrenage circulaire (30) et l'articulation (27).
