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Perfeccionamientos en embragues accionados por fluido a presión y con superficies de fricción metálicas, caracterizados por comprender elementos de fricción interajustables discoidales, cada uno de ellos de coeficiente de dilatación distinto y ambos dotados de una serie de anillos concéntricos correspondientes de superficies cónicas de inter-acoplamiento, y el elemento o los elementos interiores del embrague forman parte del límite de una cámara de aceite a presión, telescópica y de accionamiento, y porque las superficies de ajuste del elemento de mayor coeficiente de dilatación están dirigidas hacia el eje común, mientras que las superficies de ajuste del otro elemento están dirigidas alejándose del eje común, y todas las demás superficies no ajustables, están descargadas para impedir el contacto.
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