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Perfeccionamientos introducidos en los motores de explosión caracterizados por el hecho de que la culata está constituida por dos piezas de aluminio, que flanquean la cámara de explosión, las cuales están dotadas de aletas que sobresalen verticalmente de la culata y están unidas entre sí, por su arranque de la culata, mediante tabiques que forman celdillas, constituyendo un solo cuerpo, gracias a lo cual se anulan las vibraciones, se aumenta la refrigeración y se aminora la transmisión de ruidos.
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