车辆自动滑行节能装置

摘要

本实用新型公开了一种装于半轴(轴)与轮毂间的车辆自动滑行节能装置，它由外壳、滑行芯，端盖，轴承等组成。采用了离合块式自动离合、滚柱式超离合机构和人工锁止机构，具有自动开滑，止滑，双向动力传递、连续、滑行人工锁止等功能。利用本装置可极大地减轻司机的劳动强度，延长汽车发动机和转动机构寿命，节油率达15-30％；且结构简单、加工、装配方便，使用安全可靠，适用于各种机动车辆使用。

主权项

1、一种车辆自动滑行节能装置，它由外壳、滑行芯、端盖、轴承以及离合结构组成，其特征在于：在外壳(5)一端的内壁上开有凹槽口，滑行芯(6)上开有对应的凹槽口，离合块(3)、弹簧(4)装于外壳(5)的凹槽内，与滑行芯(6)组成一个自动的离合机构；其特征还在于：在滑行芯(6)另一处开有楔口，楔口内装有滚柱(7)、弹簧(8)，与外壳构成超越离合机构；其特征还在于：端盖(1)、离合块(3)上设有对应的止滑圈与止滑槽，它们构成一个人工止滑机构。