机械式内力矩齿轮加载装置

摘要

机械式内力矩齿轮加载装置，主要用于试验台上链传动的磨损、疲劳和可靠性试验的测试，它包括步进电机、同步减速器、减速器支架、加载器丝杆、拨叉及齿轮加载器，其特点是齿轮加载装置的加载套内孔分别为内斜齿和内直齿，其内孔对应与斜齿轮12及直齿轮16相啮合，两齿轮内设两半轴，当拔叉10带动加载套14左右滑动时，使两半轴旋转，导致链条紧边张力的增大或减少，达到测试目的，本实用新型具有加载稳定，体积小，噪声低，易于实现自动控制，节约能源等优点。

主权项

1、一种机械式内力矩齿轮加载装置，主要包括步进电机、同步减速器、减速器支架和加载器丝杆、拨叉及齿轮加载装置，其特征是：齿轮加载装置4是由下述另件连接过程，加载套14的内孔两端为内斜齿和内直齿，其内孔对应与斜齿轮12及直齿轮16相啮合，半轴7、7′的一端在斜齿轮12及直齿轮16内通过键8、8′及档圈13、13′与之连接固定，在加载套14的外缘安装有拨叉10，并在拨叉10的两侧同时安装有推力轴承11、11′，由垫圈9、及螺母15紧固在加载套14上，齿轮加载装置4与步进电机1及同步减速器2之间通过拨叉10及加载器丝杆6连接，拨叉10与加载器丝杆6螺纹连接，由调节支架5，减速器支架3固定。