| 摘要 |
Plancher déformable permettant la continuité de passage entre deux véhicules caractérisé en ce qu'il est constitué d'une zone de circulation, faite d'une paroi épaisse, en accordéon, réalisée dans une composition élastomérique comportant au moins une couche de renforcement, et étant intimement liée, par adhérisation, à des barres rigides transversales, dont le montage à chacune de leurs extrémités, sur un axe longitudinal, supportant la charge, autorise le débattement, de part et d'autre d'une position moyenne, desdites barres rigides transversales sur l'axe, lui-même élastiquement supporté par le cadre de fixation aux planchers de nacelle de chacun des véhicules. L'invention trouve une application dans les tunnels d'intercirculation de véhicules ferroviaires ou routiers. |
