| 主权项 |
一种汽车刹车信号装置，由壳体、支脚、接触弹簧片、接触板、活动杆、空心固定螺钉及空心可调螺杆，滑动支板及压缩弹簧组成，其特征在于滑动支板用螺钉安装在壳体内部，在滑动支板的中间开设一长槽孔，在壳体两端各安装一个空心螺钉和空心可调螺钉，活动杆穿入空心螺钉的中心孔内，并可在孔内滑动，在壳体内的活动杆上再穿入一个空心螺钉，在活动杆上打两个挡销孔，挡销穿入销孔内后，将该空心可调螺钉的两端挡住，接触板的一端通过螺母紧固在该空心可调螺钉上，接触板的另一端带有导电触点，该触点穿过滑动支板的长槽孔与固定在绝缘板上的两个接触弹簧片中的一个接触，绝缘板通过支架固定在壳体的内侧面上，在绝缘板的外侧面对应两个接触弹簧片各连接一个接线片，从一个接线片上引出一条导线，该导线通过开关K与绿色信号灯的一端连接，再从另一接线片上引出一条导线，该导线直接与红色信号灯的一端连接，绿色灯的另一端和红色信号灯的另一端共同与电源的负极连接，电源的正极导线通过固定线箍与接触板的导电触点连接，压缩弹簧套穿在壳体内部的活动杆上，压缩弹簧的一端与固定在壳体一侧的空心可调螺钉的一端接触，压缩弹簧的另一端被装在活动杆上的挡销固定，在壳体一侧的外部活动杆上套装一个挡圈，在挡圈外侧的活动杆上再装一个挡销。 |
