发明名称 | 动力惯性驱动热交换、双向通风器 | ||
摘要 | 动力惯性驱动热交换双向通风器属于热交换技术和通风技术领域。本新型提出了增加热交换表面粗糙度的一系列具体方法,结合适当增加热交换器通道长度使得热交换效率在动力惯性驱动下大幅度提高。提出了在需要以热交换效率为主的场合则采用增加通道数、增大器壁粗糙度和适当加长通道等措施突出其热交换特点;在需要大风量、双向通风为主的场合,则通过减少通道数、增加风量等措施将本新型向双向通风机转化,以满足不同用户所提出的要求。 | ||
申请公布号 | CN2114129U | 申请公布日期 | 1992.08.26 |
申请号 | CN91232036.2 | 申请日期 | 1991.12.14 |
申请人 | 北京大学新技术公司;陈佳洱 | 发明人 | 黄禄萍 |
分类号 | F28D7/00 | 主分类号 | F28D7/00 |
代理机构 | 北京大学专利事务所 | 代理人 | 邵可声 |
主权项 | 1、一种用动力带动热交换通道旋转,由此产生惯性力驱动热交换表面边界层内不同密度流体作相对运动以破坏边界层以及采用多信成对通道,通道的入口轴半径小出口轴半径大,通道两两交差成对,绕轴排列而构成的一种动务惯性驱动热交换双向通风器,其特征为:(1)热交换器器壁由0.05-0.1mm厚的、具有一定双面粗糙度的导热材料芯片所组成;(2)热交换通道是由成对的、具有一定长度的L形芯片绕内衬管排列粘接而构成;(3)通道口由端盖所构成,相邻两通道之间的流体在通道旋转时是逆向输运的。 | ||
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