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Système de freinage pour véhicule à roues (2) munies de dispositifs de freinage (4), système permettant de moins user les freins (3) au carbone que ne le font les systèmes classiques. Selon l'invention, le système est pourvu : - d'un organe réglable (5) d'actionnement volontaire de freinage, actionnable par le conducteur ; - d'un transducteur (6) commandé par ledit organe réglable (5) d'actionnement volontaire de freinage et délivrant, sur une sortie, un premier signal représentatif du réglage de cet organe réglable (5), imposé par le conducteur pour obtenir une décélération voulue dudit véhicule ; - d'un calculateur (7) qui commande lesdits dispositifs de freinage (4) ; et - d'une première liaison (6L) reliant ladite sortie du transducteur (6) audit calculateur (7), ledit calculateur (7) comportant divers moyens de calcul (11,12) permettant de calculer le nombre minimal D de dispositifs de freinage (4) à activer pour obtenir la décélération voulue, et d'activer D dispositifs de freinage (4). - Figure 1.
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