| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum elektrischen Vorheizen eines Bauteils (2) eines Kraftfahrzeuges (1), insbesondere eines elektrisch beheizbaren Katalysatorsystems (2), wobei das Bauteil (2) insgesamt für eine vorgebbare Heizperiode (P) mit einem elektrischen Strom (I) beaufschlagt wird. Erfindungsgemäß wird die vorgebbare Heizperiode (P) in eine Mehrzahl von Teilheizperioden (TP1, TP2, TP3) unterteilt, wobei die Vorheizung für jede Teilheizperiode (TP1, TP2, TP3) durch ein ihr zugeordnetes Sensorsignal eines Sensors (7, 8, 9, 10, 11) oder eine ihr zugeordnete logische Verknüpfung einer Mehrzahl von Sensorsignalen ausgelöst wird. Dabei sollen die Sensoren das Vorbereiten einer Inbetriebnahme des Kraftfahrzeuges (1) durch eine einsteigende Person feststellen, z.B. in Form eines Sitzsensors (7), eines Gurtschloßsensors (8) und/oder eines Zündschloßsensors (9). Dem Ansprechen der einzelnen Sensoren kann eine Wahrscheinlichkeit für die bevorstehende Inbetriebnahme des Kraftfahrzeuges (1) zugeordnet werden, die mit einer entsprechenden Länge der ausgelösten Teilheizperiode korreliert ist. Auf diese Weise wird einerseits unnötige Wartezeit für den Fahrer zum Vorheizen des Bauteils (2) vermieden, jedoch gleichzeitig der unnötige Verbrauch an elektrischer Energie begrenzt.</p> |
