| 摘要 |
Le moteur à allumage par compression à rapport volumétrique variable est caractérisé en ce qu'il comporte un groupement axial de deux cylindres (2,7) réunis parallèlement côte à côte avec une centralisation de deux vilebrequins (4,13) dans le carter cylindre (5). Chaque cylindre (2, respectivement 7) comporte un piston correspondant (1,6), Le premier piston (1) se déplaçant dans le premier cylindre (2), qui sert aux phases d'admission, compression, détente et échappement, et dépendant via une bielle (3) du premier vilebrequin (4) situe dans le carter cylindre (5), le second piston (6) se déplaçant dans le deuxième cylindre (7), qui délimite la chambre de précombustion (8) où se situent bougie de réchauffage (10) et injecteur de carburant (11), et dépendant via une bielle (12) du second vilebrequin (13) situe également dans le carter cylindre (5), et le premier vilebrequin (4) est relié par une transmission au second vilebrequin (13) via un coupleur situé radialement ou axialement à l'intérieur ou à l'extérieur du carter cylindre (5). |
