Building site vehicle with central pivot steering, especially wheel loader.

摘要

Bei einem Baufahrzeug mit Knickrahmenlenkung sind die die Vorderachse und die Hinterachse tragenden Rahmenteile (1,3) durch zwei mit ihren vertikalen Schwenkachsen (4) in den Längsmittelebenen (5,6) der beiden Rahmenteile liegende und einen vertikalen Abstand voneinander aufweisende Gelenke (40,43) und einen Lenkzylinder (9) miteinander verbunden. Damit die Fahrerkabine nicht sämtliche Schwenkbewegungen der Vorderachse mitmacht, also gegenüber derartigen Schwenkbewegungen um eine horizontale Längsachse abgefedert ist, lassen die Gelenke zusätzlich eine Verschwenkung um eine im wesentlichen horizontale, zur Fahrzeuglängsachse parallele Achse zu und ein Gelenkteil (38,44) eines der Gelenke (43) ist durch Blattfedern (48,49) elastisch an einem der Rahmenteile gehalten, so daß dieses Gelenk relativ zu dem anderen ausschwenken kann. <IMAGE>