新型汽车液压制动装置

摘要

本实用新型涉及汽车液压制动装置的改进，其主要特征是在汽车二后轮鼓式制动器上分别增设了一个附加制动分泵，它与原来的制动分泵相互独立地对制动器中的制动蹄产生作用，附加分泵分别由其独立的制动泵及左、右脚踏板控制。由此构成的左、右轮制动系统可单独使用，也可与原有的制动系统联合使用，且不会改变原来的使用惯。

主权项

1、一种新型汽车液压制动装置，它包括脚踏板、制动总泵、油管及鼓式制动器，其特征在于后轮的每个制动器中分别设置一个附加制动分泵，它与原有的制动分泵相互独立地对制动器中的制动蹄产生接触作用，附加制动分泵分别由各自的附加制动总泵及其油管联通控制，左、右制动踏板分别联接控制相应的附加制动总泵。