| 摘要 |
<p>Eine Schaltungsanordnung, die zur Aufbereitung des Ausgangssignals (US) eines Drehzahlsensors (1), z.B. des Radsensors eines Kraftfahrzeuges, dient, besitzt eine Triggerschaltung (2), deren 'Hysterese' oder Triggerschwellen steuerbar sind, und Schaltkreise zur Ermittlung eines Kopplungsfaktor, der multipliziert mit der der Drehzahl entsprechenden Frequenz des Sensorsignals die Amplitude des Sensor-Ausgangssignals ergibt. Zur Ermittlung des Kopplungsfaktors und Einstellung der Hysterese sind für das Ausgangssignal des Drehzahlsensors (1) Schwellwerte (US1, US2) vorgegeben. Beim Anfahren des Fahrzeugs wird aus der Frequenz des Sensorsignals zum Zeitpunkt (t2) des Erreichens der Schwellwerte (US1, US2) der Kopplungsfaktor bestimmt und die Hysterese entsprechend eingestellt.</p> |
