多变式刹车把手

摘要

一种多变式刹车把手，其由一金属本体、硬质结合覆层及软质外覆层等所组成；其特征在于：该金属本体的握柄段的口径依刹车把手强度需求，选用适当形状大小的材体。该硬质结合覆层选用硬质胶类为材料，配合模具使金属本体直接外覆成型，并预留凹陷的容纳槽，其表面一体成型有多个结合齿。该软质结合覆层，是选用软质胶类为材料，配合模具予以填注上述容纳槽内，并与结合齿密贴，故其强度特性佳、不易松落、滑动。

主权项

1、一种多变式刹车把手，大体上是由具有枢接部和握柄段的金属本体、硬质结合覆层及软质外覆层所组成，其特征在于：该金属本体握柄段的口径较传统的握柄略小，而该握柄段设有多个套孔或槽；该硬质结合覆层是用硬质胶类材料，配合模具，使其外覆于金属本体上，并依形状的设定、成形设留有结合层，且于握柄段结合层的两端或两端之间的若干位置形成有凸块，从而在凸块之间或未设凸块位置形成凹陷的容纳槽；又于该容纳槽的表面一体成形有多个凹、凸结合齿；该软质外覆层，是用软质胶类材料，予以贯填注满硬质结合覆层的容纳槽内，借助硬质结合覆层的凸块及与容纳槽表面的凹、凸结合齿融注密贴，使软质覆层限位固定并能承受外力的冲击不滑动、脱落。