| 发明名称 | 燃气透平失灵时控制加压流化床燃烧装置的方法及其装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种因负荷下降等引起操作失灵时控制加压流化床燃烧动力装置的方法。透平一压气机组(34、38、48)通过相应切断流化床(12)和透平(34)间及压气机(48)和压力容器(10)间的导管(32，50)中的第一和第二阀(54，58)分别跟流化床容器和压力容器分离，同时，短路导管(62)中旁通阀(64)打开。长时间失灵需关闭动力装置时，流化床容器中的燃气被排气管(68)和排气阀(72)排入大气中，冷却水喷入排气阀上游的排气管，使气体在排气阀前冷却。本发明还涉及相应的装置。 | ||
| 申请公布号 | CN1016084B | 申请公布日期 | 1992.04.01 |
| 申请号 | CN88108204.X | 申请日期 | 1988.11.30 |
| 申请人 | 瑞典通用电器斯泰尔公司 | 发明人 | 罗因·布兰斯特龙 |
| 分类号 | F02C3/26;F23C11/02 | 主分类号 | F02C3/26 |
| 代理机构 | 中国专利代理有限公司 | 代理人 | 周备麟 |
| 主权项 | 1.一种在万一透平机组，例如因负荷下降引起的操作失灵时，控制加压流化床燃烧动力装置的方法，所述装置包括一个被包封在压力容器(10)内并被加压燃烧空气包围的流化床容器(12)，所述流化床容器包含一可流化颗粒材料的床(22)；一个由来自流化床容器(12)的燃气驱动的燃气透平一压气机组(34，38，48)；在把有推动力的燃气输送到透平(34)的输送导管(32)内的第一关闭阀(54)；在来自压气机(48)的导管(50)内的第二关闭阀(58)；在透平(34)和压气机(48)之间的旁通导管(62)内的第三关闭阀(64)；在用以从流化床容器排出燃气的导管(68)内的排气阀(72)，其特征在于该压缩机一透平机组(34，38，48)与流化床容器(12)隔开，并通过分别关闭输送导管(32)和导管(50)中的阀(54，58)以及通过打开旁通导管(62)中的阀(64)来短路；经所述排气阀(72)排入大气中的燃气在所述排气阀(72)的上游备有冷却剂。 | ||
| 地址 | 瑞典芬斯蓬 | ||