| 摘要 |
Un dispositif de retenue d'un véhicule pour la conduite en montagne, notamment pour véhicules à moteur pourvus d'un système antiblocage automatique électronique, comprend des soupapes à plusieurs voies (6, 7, 22, 23, 28, 29) à commande électrique, qui dans leur position de repos laissent libre passage, qui peuvent être commutées dans une position de blocage, et qui sont agencées dans au moins une conduite de fluide sous pression allant d'un générateur (1) de pression de freinage jusqu'aux soupapes d'admission (12, 13, 14, 15). Les limiteurs de pression (20, 21, 24, 25, 30, 31) de ces soupapes à voies multiples sont parallèles et servent de soupapes de retenue. Les circuits électroniques de commutation (non montrés) commandent les soupapes de retenue (6, 7, 22, 23, 28, 29) en fonction de commandes ou de signaux de retenue, dans la position de libération du générateur (1) de pression de freinage, et/ou déclenchent la pompe hydraulique (8, 27) d'une source de pression auxiliaire (5, 26). |
