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Die Erfindung geht aus von einem Gebäude mit einer im Bereich einer verschliessbaren Gebäudeöffnung (2) befindlichen Überfahrbrücke, wobei sich die Überfahrbrücke im geschlossenen Zustand des Gebäudeverschlusses hinter diesem Verschluss befindet und der Grund der Ausnehmung (7) zur Aufnahme der Überfahrbrücke von einer isolierenden Wandung gebildet ist, die einen Hohlraum (18) nach oben hin begrenzt. Um einen grossen Freiraum unterhalb der Überfahrbrücke beim Betrieb zu erreichen, wird erfindungsgemäss die isolierende Wandung von einem Teil eines in die waagerechte Ebene umlenkbaren Abschnittes (16) des Gebäudeverschlusses ( Sektionaltor ) gebildet. <IMAGE>
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