| 摘要 |
<p>Es wird eine Einrichtung für ein Kombinationssystem des Straßen-Individualtransportes und des schienengebundenen Zugtransportes beschrieben, bei dem mit eigenen Mitteln ein Überwechseln des Straßenfahrzeuges von einer Transportart zur anderen in einem kombinierten Transportsystem möglich ist. Das Kombinationssystem umfaßt als System-Einheiten einen Bahn-Niederflurwagen, eine mit dem Niederflurwagen niveaugleiche Rampe sowie Sattelschlepper-Auflieger (2), die eine stets verfügbare Querrolleinrichtung (24, 25) mit sich führen und nach dem Querrollen allein auf dem Niederflurwagen transportiert werden. Die Einrichtung zeichnet sich dadurch aus, daß der Auflieger (2) mit mindestens einer stets mitgeführten Baueinheit versehen ist, welche die drei Elemente in sich vereinigt: eine Querrolleinrichtung (24, 25), Teleskopbodenstützen (28, 280) und Blockiereinrichtungen (38, 038). Am Auflieger (2) können zwei Querrolleinrichtung (24, 25) vorgesehen sein, es kann aber auch nur hinten eine solche Einrichtung vorgesehen sein, während vorne die Last von einer Stütze übernommen wird. Diese Stützen sind Teleskopstütze (28), die durch zusätzliche Knickstreben (280a, 280b, 291, 292) abgestützt sind und den Auflieger (2) auf dem Niederflurwagen sowohl in Fahrtrichtung als auch quer dazu sicher abstützen. Für den Niederflurwagen wird eine Aufstellfläche aus einem Gitterrost (04) vorgeschlagen, in dessen Löcher die Blockiereinrichtungen (38, 038) mittels an ihnen ausgebildeten Zapfen eingreifen und unter Federkraft in der Blockierstellung gehalten werden. <IMAGE></p> |
