发明名称 喷油泵
摘要 一种内燃机喷油泵至少有一个限定泵腔的泵柱塞,为执行抽吸冲程和输送冲程,一个凸轮驱动装置使柱塞作往复动作,有一个电开关阀放在从泵用通向泵内腔的减压管中,控制输送时间,为在开关阀发生故障时将内燃机作紧急停机,在将泵内腔和泵腔连接的进油管中设一个切断阀。切断阀的阀元件一方面由关阀弹簧加载,另方面由充油的控制腔加载,从而当开关阀关闭时,使阀元件在关闭位置上锁定。
申请公布号 CN1013892B 申请公布日期 1991.09.11
申请号 CN88103541.6 申请日期 1988.06.10
申请人 罗伯特博希股份公司 发明人 安德烈·布律内尔
分类号 F02M41/06;F02M51/04 主分类号 F02M41/06
代理机构 中国专利代理有限公司 代理人 林长安
主权项 1.一种内燃机的分流式喷油泵,至少具有一个限定泵腔(25)的泵柱塞(20),该泵柱塞执行抽吸冲程和输送冲程,该泵柱塞由一个凸轮驱动使之往复运动,该泵柱塞与由所述凸轮驱动而转动的配流器柱塞(16)内的配流槽(27)连续连通,其中在泵柱塞(20)的抽吸冲程中,供油腔(12)通过一进油管(31、32)向泵腔(25)注油,而在输送冲程中,将燃油经配流槽(27)而从泵腔(25)输送到一系列供油管中之一,继而又分配到所述配流器柱塞的周界上并引导各供油管到一喷咀,还具有一电开关阀(40)用以控制输油量,该电开关阀放置在从泵腔(25)通向一供油腔(12)的减压管(42)中,其特征在于,所述供油腔(12)为所述分流式喷油泵的一个内腔,该内腔通过一油泵注满以燃油,在所述输送冲程的部分过程中所述供油腔和所述供油源通过在所述管中的所述开关阀(43)切断与所述泵腔(25)的连接,在高压下开始或停止燃油的输送及以此输送到所述喷咀的燃油输送量及其定时则由所述开关阀的关闭和重开来决定,带有开口方向朝向该泵腔(25)的切断阀(33,133,233)则放置在泵内腔(12)和泵腔(25)之间的进油管(36)中,该切断阀有一关阀弹簧(40)将其阀元件(37,36)在关闭的方向上加载,还有一个充油控制腔(39)被朝向其开口方向的上述阀元件的表面所限定,此处充油控制腔(39)和位于开关阀(43)和放置在所述进油管(50)内单向阀(52)之间的所述减压管(42)的一个分段(45)连接,所述单向阀(52)由在上述分段内大于其关闭弹簧朝向泵内腔(12)的关闭力相反的压力打开,而在泵柱塞的抽吸冲程期间,上述阀元件(37)对由控制腔内的抽吸压力克服它的阀关闭弹簧的力来打开是敏感的。
地址 联邦德国斯图加特