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一种轮圈盖之改良构造,主要为在轮圈盖外周围所具设的突环嵌入以卡掣体,并在各环形排列的卡掣体内侧可套具以顶撑环;而其特征乃在于:轮圈盖,其在外周围具设的突环在适当等分距离处突设以诸只枢接座,该枢接座系由外侧壁为较大矩形孔往内侧壁呈渐窄孔径者,并在枢接座外侧底部具设一外下倾斜靠合面;上掣体,其系配合轮圈盖所具枢接座而设之v形活动元件,于卡掣体上段为内侧壁预具以开口向上之顶持段,且该开口一侧突壁为两旁予以削设,及在顶持段内侧腰部凹设一缺口以配合轮圈盖所具枢接座顶设外缘壁,同时在腰部缺口横设以弧形条槽来配合外缘壁侧具突条,另在顶持段下端适当处横具以弧形条槽作为收藏时与外缘壁侧具突条呈稳固定位,并在卡掣体下段为一末端往外突具以触脚之嵌合段,此外向具设触脚适可顺着轮圈盖上设枢接座外侧矩形孔靠拢紧缩而往内突伸于内侧较窄孔径处得以确实嵌固呈一体;顶撑环,其系以一具强韧材质钢线于预设间距处等分往内扭设以诸只弹性伸缩之小径圈而成的可挠性钢围;藉着以上诸构件组件组成后可视制造业者锁售包装需要,以手部将枢设在轮圈盖外周围上的卡掣体往外部扳挪,使轮圈盖整体结构在外观包装上俾以节省占用空间及运输成本;于消费者在购买后仅须以手部将枢设在轮圈盖上卡掣体往内扳挪,并在诸卡掣体内部套设以可弹性伸缩的顶撑环,以达到组装轮 |
