发明名称 | 燃油喷射的控制方法及装置 | ||
摘要 | 一种内燃机燃油喷射装置,其特征是密封腔通过一个常开的节流器与油泵的工作腔相连,或与工作腔出口和燃油喷射器之间的高压供油管相连,或与喷射器阀上游的喷射器中的压力供油管相连。封闭腔的容积和节流器的通流截面积被选定成装置运行时允许预定容积的有压燃油流入封闭腔,因此在喷射初期降低了通过喷射器阀的燃油流量。第二节流器加装在通向燃油喷射器流道中,在靠近封闭腔下游处。 | ||
申请公布号 | CN1012696B | 申请公布日期 | 1991.05.29 |
申请号 | CN88101976.3 | 申请日期 | 1988.04.15 |
申请人 | 珀金斯发动机集团公司 | 发明人 | 西奥多斯·艾沙奎·米纳 |
分类号 | F02M59/34 | 主分类号 | F02M59/34 |
代理机构 | 永新专利代理有限公司 | 代理人 | 何培硕 |
主权项 | 1.一种把来自己施压的供油系统的燃油喷射进入内燃机燃烧室的控制方法,该已施压的供油系统包含燃油喷射器和通过常开的节流器连接的容积固定的封闭腔,该控制方法的特征在于,通过选择封闭腔(28)容积以及节流器(29)的截面通道面积,以使之允许在预定的发动机转速下的整个滞然期期间内,预定容积的燃油流入封闭腔(28),所述燃油预定容积实际上相当于在所述发动机转速下的整个滞燃期期间内,封闭腔(28)中的燃油的最大压缩性,因而是在喷射初期期间内减小了进入燃烧室的燃油的。 | ||
地址 | 英国伦敦 |