发明名称 CAPOT-MOTEUR POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE.
摘要 <P>Jusqu'à présent, des pièces supplémentaires coûteuses étaient nécessaires pour séparer l'eau qui pénètre avec l'air, destiné à une installation de chauffage ou de climatisation, qui entre par une prise d'air se trouvant dans le capot-moteur ou entre le bord arrière du capot-moteur et le pare-brise. Dans le capot-moteur selon l'invention, on veut réaliser une séparation de l'eau sans avoir besoin de ces pièces supplémentaires. <BR/> Le long du côté du capot-moteur (1) qui est tourné vers le parebrise, le renfort intérieur (3), de toute manière nécessaire, de la tôle du capot-moteur (1) est configuré de telle sorte qu'il serve également à apporter le flux d'air, qui pénètre dans le capot-moteur (1) par une prise d'air (19), à une chambre collectrice d'air (10) qui se trouve en amont du canal d'aspiration d'air (22) de l'installation de chauffage ou de climatisation, ce d'une façon telle que s'effectue en outre une séparation de l'eau.</P>
申请公布号 FR2654043(A1) 申请公布日期 1991.05.10
申请号 FR19900013665 申请日期 1990.11.05
申请人 MERCEDES BENZ AG 发明人 KOUKAL HEINZ;AROLD KLAUS
分类号 B62D25/10;B60H1/00;B60H1/28;B62D25/12;(IPC1-7):B60H1/26 主分类号 B62D25/10
代理机构 代理人
主权项
地址