| 摘要 |
L'invention concerne un moteur à allumage par étincelle dans lequel la stratification de la charge a lieu dans la chambre de combustion, et dans lequel la qualité de la combustion de la charge dépend du réglage de l'instant d'introduction du carburant dans la charge. On a prévu un capteur afin de produire un signal représentatif de la qualité de combustion, le réglage d'alimentation en carburant étant commandé en fonction du signal de sortie du capteur de manière à optimiser la stratification de la charge à l'intérieur de la chambre de combustion. |
