发明名称 | 机动车尾部装卸平台的升降装置 | ||
摘要 | 一种机动车尾部装卸平台的升降装置,由箱体(1)、转动轴(3)、摇臂(5)、拉杆(6)、平台(7)和车梁上的液压部件等构成。箱体(1)设有油缸(2)和转动轴(3),轴的两端各有一凸槽托板(4)。托板与摇臂(5)绞接,摇臂(5)和拉杆(6)又与平台(7)绞接。液压部件有油缸(2)、油箱(8)、电磁支撑阀(9)和取力箱(10)等。取力箱(10)位于减速箱的取力口处,借助汽车发动机的动力启动油泵,将液压油输向油缸(2)。油缸(2)作用转动轴(3),通过摇臂(5)提升平台(7)。本实用新型十分经济地解决了在普通机动车辆上装设平台升降装置的问题。 | ||
申请公布号 | CN2071603U | 申请公布日期 | 1991.02.20 |
申请号 | CN90217623.4 | 申请日期 | 1990.08.14 |
申请人 | 北京市施工机械厂 | 发明人 | 张立立 |
分类号 | B60P1/44 | 主分类号 | B60P1/44 |
代理机构 | 北京市建筑工程专利代理事务所 | 代理人 | 史双元 |
主权项 | 1、机动车尾部装卸平台的升降装置,由汽车尾部的箱体(1)、转动轴(3)、摇臂(5)、拉杆(6)、平台(7)和设置在车梁上的液压部件以及取力箱(10)组成,箱体(1)内横设转动轴(3),转动轴(3)与摇臂(5)间接连接,摇臂(5)与拉杆通过拉板共同与平台(7)绞接,其特征在于: A.箱体(1)联接在汽车底梁的尾部,箱体(1)上的转动轴(3)的两端各联结一块凹槽托板(4),凹槽托板(4)与摇臂(5)的一端是绞接的,凹槽托板(4)的凹槽底部为平板,其前端在升降平台(7)时支撑摇臂(5)臂杆的下表面。 B.液压部件是由箱体(1)内的油缸(2)和车梁上的液压油箱(8)与电磁支撑阀(9)以及取力箱上的齿轮油泵(16)组成的,油缸(2)是单作用油缸,其尾部设有节流阀。 C.取力箱(10)设置在汽车减速箱的取力口处。 | ||
地址 | 100026北京市朝阳区西大望路3号 |