| 摘要 |
Le moteur multicylindre à injection d'essence, selon l'invention, comprend, pour chacun de ses cylindres : une culasse 1 formant couvercle au-dessus du cylindre et comportant une cavité 6 qui constitue la chambre de combustion et communique avec l'espace 10 formé entre la face supérieure 3adu piston 3 et la culasse 1; deux soupapes d'admission de l'air 4a et une soupape d'échappement montée parallèlement à l'axe du cylindre; une bougie d'allumage 8 et un injecteur 7 débouchant dans la chambre de combustion. L'ensemble formé par les soupapes d'admission et d'échappement, la chambre de combustion, la bougie et l'injecteur, est disposée de telle sorte que lorsque le piston du cylindre effectue un mouvement ascendant, l'air ou le mélange air/essence soit chassé vers la chambre de combustion en créant une microturbulence favorisant la combustion du mélange.
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