Wheel unit.

摘要

Der Radblock hat ein aus zwei Seitenwandscheiben (13, 15) und einem im wesentlichen U-förmigen Umfangswandteil (17) zusammengesetztes Gehäuse (1), in welchem ein Laufrad (5) an Lageransätzen (23, 25) der Seitenwandscheiben (13, 15) über Wälzlager (29, 31) drehbar gelagert ist. Die Wälzlager (29, 31) sitzen in Ringschalen (33, 35) innerhalb einer Nabenöffnung (27) des Laufrads (5), wobei die Lageransätze (23, 25) ebenfalls in die Nabenöffnung (27) eingreifen. Die Ringschalen (33, 35) übertragen das Drehmoment einer Antriebswelle (7) auf das Laufrad (5) und bilden eine Rutschkupplung zur Minderung von Drehmomentstößen im Antriebsstrang. Die dreiteilige Gestaltung des Gehäuses (1) erlaubt beim Zusammenbau den Ausgleich axialen Lagerspiels. Der Umfangswandteil (17) kann aus dickerem Blech bestehen, als die zweckmäßig mit einem umgebogenen Seitenrand (63) versehenen Seitenwandscheiben (13, 15) und sorgt für eine stabile, allseitig befestigbare Gehäusekonstruktion. Das Laufrad (5) kann in seinem Mittelteil aus einem anderen Material als die Spurkranzbereiche, insbesondere einem Material mit Notlaufeigenschaften, bestehen. <IMAGE>