一种节能型船舶尾部线型

摘要

本实用新型为一种节能型船尾。它提供了一种尾柱在满载水线以下向一边偏移、倾斜，满载水线以上仍左右对称，螺旋桨轴仍位于纵中剖面上的船舶尾部线型。采用本实用新型可改善螺旋桨进流的阻塞现象，使更多的水流进入螺旋桨盘面，且使水流的斜向流动减少，从而提高螺旋桨的推进效率，节能效果可达4-11％。本实用新型结构简单，加工制造容易，因而投资省，并且适用范围广。

主权项

1、一种不对称船舶尾部线型，其技术特征在于尾柱在满载设计水线以下向一边偏移、倾斜，在满载设计水线以上与常规尾一样左右对称，螺旋桨轴线仍位于船体纵中剖面上。