| 主权项 |
1.一种车、铣复合刀座之主轴结构改良,其包括: 一固定于刀座之铣削头,铣削头具有一中空之套座 ,另于套座之周侧固定一马达,马达所突伸于外之 马达轴上固定一传动轮; 一套设于铣削头之套座内的主轴套; 一穿套于主轴套内之主轴,主轴与所述马达轴同向 延伸之该端周缘并固定一被传动轮所传动之被动 轮,而主轴远离被动轮该端中心则可夹制刀具; 一组装于主轴设有刀具该端周缘之离合装置,该离 合装置系包括一固定于主轴之固定齿盘、一固定 于主轴套之外齿盘、一可同时与固定齿盘及外齿 盘相啮合之活动齿盘、一组装于主轴与活动齿盘 之间的轴承套,活动齿盘可于轴承套上作轴向位移 ,但两者之间不相互旋转。2.如申请专利范围第1项 所述之车、铣复合刀座之主轴结构改良,其中,活 动齿盘远离齿部该端设为中空的套合端,该套合端 系套设于轴承套之外周缘,另于轴承套之外周壁上 嵌设有结合块,活动齿盘之套合端内壁则相对设有 套设于结合块之轴向凹槽。3.如申请专利范围第1 或2项所述之车、铣复合刀座之主轴结构改良,其 中,所述之主轴上径向设有一供固定齿盘固定之凸 缘; 而活动齿盘之周缘径向延伸有凸缘,且于活动齿盘 与外齿盘之间设有一间隔环; 所述之离合装置又包括一固定于主轴套之外套环, 该外套环系组装于整组离合装置之最外侧,于外套 环远离主轴套该端并设为中空之套合部,套合部之 内缘朝向中心径向突设有一挡缘,所述之活动齿盘 、固定齿盘、外齿盘等即组装于挡缘与主轴之凸 缘之间;而套合部之外周壁上由中段至挡缘处依序 设有径向伸入外套环内部之第一注油孔、第二注 油孔,而主轴之凸缘与盼隔环之间恰好形成一与第 一注油孔相通之第一容油室,活动齿盘之凸缘与外 套环的挡缘之间则形成与第二注油孔相通之第二 容油室。4.如申请专利范围第3项所述之车、铣复 合刀座之主轴结构改良,其中,于外套环设有挡缘 之外周壁上设有轴向伸入外套环内部之第三注油 孔,而轴承套与固定齿盘之间则设有容置润滑油之 油槽,该油槽并以油道与第三注油孔相通。5.如申 请专利范围第4项所述之车、铣复合刀座之主轴结 构改良,其中,主轴之凸缘与主轴套之间设有一轴 承盖,该轴承盖系固定于主轴套上。图式简单说明 : 第一图系本创作之俯视剖面示意图。 第二图系本创作之离合装置的俯视剖面示意图。 第三图系本创作用以产生离合作用之齿盘的外观 分解示意图。 第四图系本创作之离合装置的俯视剖面动作示意 图。 第五图系现有以双马达带动之复合式刀座的外观 示意图。 第六图系第五图之刀座的平面示意图。 |
