| 摘要 |
<p>L'invention concerne une suspension hydropneumatique de véhicule automobile, comprenant interposés entre la structure du véhicule et les bras supports de roues des vérins (1a,1b,1c,1d) reliés hydrauliquement par l'intermédiaire d'amortisseurs (3a,3b,3c,3d) et des accumulateurs hydropneumatiques (2a,2b,2c,2d)) chaque essieu étant muni d'un accumulateur (14a,14b) hydropneumatique supplémentaire coopérant avec un premier amortisseur (7a ou 7c) supplémentaire relié au vérin (1a ou 1c) de l'une des roues de l'essieu et avec un deuxième amortisseur (7b ou 7d) supplémentaire relié au vérin (1b ou 1d) de l'autre roue. La suspension selon l'invention comporte des moyens (11a,11b,11c,11d) pour faire varier simultanément l'amortissement du premier et du deuxième amortisseur supplémentaire. Application aux véhicules munis de suspension à amortissement variable.</p> |
