用于飞行器的应急电源系统

摘要

本发明涉及一种用于飞行器的应急电源系统，其具有至少一个用于产生电能的燃料电池单元(FCEPS)，其中所述燃料电池单元(FCEPS)通过包括至少一个热交换器(HX)的至少一个冷却循环冷却，并且其中所述热交换器与飞机客舱的至少一个空气分配系统连接，使得在所述应急电源系统工作时由所述热交换器加热的排气能够经由所述飞机客舱内的所述空气分配系统分配。

主权项

一种用于飞行器的应急电源系统，所述应急电源系统具有至少一个用于产生电能的燃料电池系统(FCEPS)，其中所述燃料电池系统(FCEPS)通过包括至少一个热交换器(HX)的至少一个冷却循环冷却，其特征在于，所述热交换器(HX)与飞机客舱的至少一个空气分配系统连接，使得在所述应急电源系统工作时由所述热交换器(HX)加热的排气能够经由所述飞机客舱内的所述空气分配系统分配，由此设有用于调节所述燃料电池系统(FCEPS)的温度的调节装置，其中所述调节装置构成为，使得其为了温度调节的目的调节至少一个风扇(RFAN、RFAN2、FCEPS FAN)的功率，其中所述空气分配系统具有至少一个再循环风扇(RFAN、RFAN2)，设有至少一个再循环管路，所述再循环管路通入所述空气分配系统的混合腔(MIX)内，并且在所述再循环管路内能够借助于所述再循环风扇(RFAN、RFAN2)产生气流，并且所述热交换器(HX)的和/或所述燃料电池系统(FCEPS)的至少一个排气管路在所述再循环风扇(RFAN、RFAN2)的下游或上游通入所述再循环管路内。