发明名称 | 改进的汽轮机低负荷运行 | ||
摘要 | 汽轮机系统运行方法,该系统包括具有第一级和接受来自产生蒸汽装置蒸汽的入口喷嘴的汽轮机;产生蒸汽装置由锅炉组成,它在给定较低极限值的选定压力下产生蒸汽;第一级过热器;一个或多个挡板阀,它提供可调横截面的蒸汽流量通道;和第二级过热器。在低负荷水平时系统的出力的控制为:减小挡板阀的蒸汽流通截面;随之对第二级过热器中蒸汽的供热速率增大与之配合的量。 | ||
申请公布号 | CN1043188A | 申请公布日期 | 1990.06.20 |
申请号 | CN89108872.5 | 申请日期 | 1989.11.29 |
申请人 | 西屋电气公司 | 发明人 | 乔治·约瑟夫·西尔维斯丽 |
分类号 | F01K7/16 | 主分类号 | F01K7/16 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人 | 冯庚瑄 |
主权项 | 1、一种汽轮机系统在低负荷水平时运行的方法,其中上述汽轮机系统包括用于产生蒸汽的装置(6,12,14,16);汽轮机第一级(4),它具有衔接起来接受来自产生蒸汽装置(6,12,14,16)的蒸汽的入口喷咀,该产生蒸汽装置(6,12,14,16)是由一台串联布置的锅炉(6)组成,产生具有给定的较低极限值的选定压力蒸汽;第一级过热器装置(12),挡板阀(14)提供一个具有可调节横截面面积的蒸汽流量通道;以及第二级过热器装置(16),它接在挡板阀装置(14)和入口喷咀之间,其特征在于:上述挡板阀装置(14)提供的蒸汽流量通道的横截面积减小,并且随着蒸汽流通截面积减小,对上述第二级过热器装置(16)中蒸汽的供热速率增大与其配合的量。 | ||
地址 | 美国宾夕法尼亚州 |