全控磁化式化油器

摘要

本实用新型创造提供了一种全控磁化式化油器，其主要特点是在原化油器和发动机进气管之间设置一个呈四通状的助化器，助化器上口、下口、右口之间形成一个撞击磁化腔，并分别与原化油器、发动机进气管和空气滤清器相通，活动口可与曲轴箱相通，通过全控装置调制混合气和新鲜空气的比例，功率也有提高。

主权项

1、一种全控磁化式化油器，具有空气滤清器，原化油器、助化器，其特征是助化器呈四通状，一个口(上口)与原化油器连通，一个口(下口)与发动机进气管相通，一个口(右口)通过新鲜空气进管与空气滤清器相通，另一个口为活动口，必要时与曲轴箱接通；助化器的上口、下口镶设有NS磁铁，并与右口之间形成撞击磁化腔，在新鲜空气进道上设置有微控阀轴和总控阀轴，微控阀轴通过微控机构与原化油器的节气门同时连接在油门拉杆上，总控阀轴通过总控机构与机壳上的拉手连接。