发明名称 | 电磁离合式皮带轮 | ||
摘要 | 本实用新型是对现有汽车空气压缩机皮带轮的改进。它是把现有轴套和皮带轮盘连为一体的形式改为两者分开,在内孔装上轴承,轴承再装在轴套上,轴套与座板焊接在一起,座板上装有一个以上的电磁铁,当电磁铁与皮带轮盘吸合时,动力可由皮带轮盘通过座板和轴套传到空压机曲轴,否则皮带轮盘空转。利用汽车气压表来控制电磁铁电路的通断,使气压超过额定值时空压机不工作,低于额定值时才工作。 | ||
申请公布号 | CN2056205U | 申请公布日期 | 1990.04.18 |
申请号 | CN89216836.6 | 申请日期 | 1989.08.28 |
申请人 | 祁时甫;王全贵 | 发明人 | 祁时甫;王全贵 |
分类号 | F16H55/36 | 主分类号 | F16H55/36 |
代理机构 | 思茅地区专利事务所 | 代理人 | 李向荣 |
主权项 | 1、汽车空气压缩机皮带轮,其特征在于: a、皮带轮盘[3]内孔装有轴承[4],轴承[4]安装在轴套[2]上, b、一个或一个以上的电磁铁装在与轴套[2]固定在一起的座板[1]上,其作用平面与皮带轮盘[3]平面平行,不作用时两者间有一定间隙。 | ||
地址 | 云南省思茅地区第二建筑公司 |