| 摘要 |
<p>Bei eine Kreuzscheibenkupplung zur Verbindung parallel verlagerter Bauteile trägt der zwischen den Naben der zwei zu kuppelnden Bauteile frei bewegliche Zwischenring (11) auf seinen Planseiten je zwei unter 90° zueinanderstehende Leisten (12,13), die in entsprechende Nuten (14,15) der Naben eingreifen. Die Leisten sind an ihren Reibflächen konvex gewölbt und die tragenden Wandungen der Nuten sind zur Aufnahme der Leisten entsprechend konkav geformt. Eine derartige Kreuzscheibenkupplung eignet sich besonders als Führung und rotationshemmendes Mittel für den kreisenden Verdrängungskörper einer Rotationskolbenmaschine der Verdrängerbauart.</p> |
