| 发明名称 | 发动机转子缸 | ||
| 摘要 | 一种发动机转子缸，由转子、缸体、端盖和轴构成。缸体上有进气口和排气口，进气口附近开有回气道；转子内有冷却油道，转子曲面上有曲面密封片，平面上有平面密封片和密封楔块。本实用新型由于消除了往复运动，采取了有效密封和冷却，故具有工作平稳，机械效率和热效率高的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN2054079U | 申请公布日期 | 1990.03.07 |
| 申请号 | CN89200305.7 | 申请日期 | 1989.01.03 |
| 申请人 | 刘晓魁 | 发明人 | 刘晓魁 |
| 分类号 | F01C1/26 | 主分类号 | F01C1/26 |
| 代理机构 | 江西省萍乡市专利事务所 | 代理人 | 曾建跃 |
| 主权项 | 1、一种发动机转子缸，由转子(1)、缸体(2)、端盖(3)和轴(4)组成，缸体(2)侧部成圆弧交接状，两侧分别设有进气口(12)和排气口(13)。其特征在于： A转子(1)至少为两个，其内设有冷却油道(11)，各转子之间以齿轮相连接； B进气口(12)附近的圆弧段上开有一回气道(15)； C转子(1)平面上开有平面密封槽(9)和楔块槽(10)，其内分别嵌有平面密封片(5)和密封楔块(7)，转子(1)曲面上按一定间距开有数条曲面密封槽(8)，槽内均嵌有突出转子曲面一定高度的曲面密封片(6)。 | ||
| 地址 | 江西省萍乡市客车厂技术科 | ||