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Es wird für ein Anhänger-Steuerventil eine Verstelleinrichtung für die Voreilung einer Anhängerbremse gegenüber einer Zugwagenbremse vorgeschlagen. Die Verstellung der Voreilung wird durch eine Lageänderung des Einlaßsitzes (12) eines Doppelsitzventiles (8/9/12) erreicht. Die Lage-Verstelleinrichtung hat als Verstellglied eine Hohlschraube (28), die von unten in das Steuerventil-Gehäuse (1) eingesetzt ist. Die Hohlschraube (28) bildet gleichzeitig einen Teil eines einzigen Weges der Abluft zur Außenluft dar. Das Anhänger-Steuerventil ist für Druckluftbremsanlagen von Nutzfahrzeugen bestimmt.
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