| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Bremszylinder, insbesondere für Schienenfahrzeuge, mit einem einfach wirkenden Gestängesteller zur Aufrechterhaltung eines gleichmässigen Spiels zwischen den Bremsflächen, bei dem die auf einer Spindel mit Gewinde liegende Mutter mit Kupplungsflächen verbunden ist, welche mit am Kolben des Betätigungszylinders angeordneten Kupplungsflächen zusammenwirken, wobei das die Kupplungsflächen (19,20) tragende Kupplungsteil (15) in an sich bekannter Weise einen zentrischen Bolzen (14) trägt, welcher im Kolben (12) des Betätigungszylinders (11) geführt ist und dass auf diesem Bolzen (14) eine Feder (21) bzw. ein unter Druck stehender Teil aufgeklemmt ist, welcher gegen Verschiebung parallel zur Bolzenachse unverschieblich und gegen Verdrehung mit dem Bolzen festgelegt ist.</p> |
