发明名称 | 发动机摇臂 | ||
摘要 | 一种用于发动机特别是汽车的发动机摇臂,其臂体(2)的一端以及臂体中部分别制有孔(4)和轴孔(3),二孔的轴心线保持空间基本垂直状态。所说的臂体的另一端固定联接着一个嵌块(1)。所说的臂体是用铝合金制成,而嵌块则用45号钢制成。本实用新型的加工工艺变得非常简单,生产成本也降低四分之一以上。而且重量较钢质摇臂减少二分之一以上,具有节油效果。还提高了动平衡性能,使噪声大为减轻。该摇臂适合各种发动机特别是载重汽车使用。 | ||
申请公布号 | CN2031445U | 申请公布日期 | 1989.01.25 |
申请号 | CN88203140.6 | 申请日期 | 1988.02.10 |
申请人 | 浙江省科学技术开发中心 | 发明人 | 夏顺龙;张文通;葛临杭;周年常 |
分类号 | F01L1/18 | 主分类号 | F01L1/18 |
代理机构 | 浙江省专利事务所 | 代理人 | 王洪新 |
主权项 | 1、一种用于发动机,特别是汽车的发动机摇臂,其臂体2的一端以及臂体中部分别制有孔4和轴孔3,二孔的轴心线保持空间基本垂直状态,其特征在于所说的臂体的另一端固定联接着一个嵌块1,所说的臂体是用铝合金制成。 | ||
地址 | 浙江省杭州市天目山路74号 |