发明名称 Regulation method for the air to fuel ratio of a combustion engine.
摘要 <p>Bei einem Verfahren zur Regelung des Kraftstoff-Luft-Verhältnisses einer Brennkraftmaschine, wobei die Ausgangsspannung einer Sauerstoffmeßsonde, die im Abgaskanal der Brennkraftmaschine angeordnet ist, einem Regler zugeführt wird und der Regler eine Stellgröße für das Kraftsoff-Luft-Verhältnis abgibt, werden dem einen Mikroprozessor umfassenden Regler ferner der Last und der Drehzahl der Brennkraftmaschine entsprechende Signale zugeführt. Jeweils nach einem Sprung der Ausgangsspannung der Sauerstoffmeßsonde erfolgt ein Sprung der Stellgröße. Die Stellgröße wird durch Addition eines vorgegebenen Wertes und eines zusätzlichen Wertes gebildet. Der zusätzliche Wert wird jeweils durch Multiplikation eines von der Last und von der Drehzahl abhängigen Koeffizienten mit einer Zählvariablen abgeleitet, und die Zählvariable wird durch den jeweiligen Sprung der Ausgangsspannung der Sauerstoffmeßsonde auf 0 gesetzt.</p>
申请公布号 EP0293571(A2) 申请公布日期 1988.12.07
申请号 EP19880105140 申请日期 1988.03.30
申请人 VDO ADOLF SCHINDLING AG 发明人 FLEISCHER, HELMUT
分类号 F02D41/14;(IPC1-7):F02D41/14;F02D41/26 主分类号 F02D41/14
代理机构 代理人
主权项
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