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UN METODO Y UN APARATO MEJORADOS PARA SITUAR EN POSICION Y PROBAR RUEDAS DE FERROCARRIL, COMPRENDIENDO EL METODO AGARRAR NUEVAMENTE LA RUEDA POR SU LLANTA T SU PESTAÑA Y PONERLA EN UNA POSICION HORIZONTAL, BAJAR LUEGO LA RUEDA HASTA UNA TERCERA POSICION, HACER GIRAR ENTONCES LA RUEDA ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL Y PROBAR SU ALABEO Y REDONDEZ MIENTRAS GIRA. EL APARATO COMPRENDE UN PRIMER EQUIPO PARA AGARRAR LA RUEDA Y LLEVARLA A LA POSICION VERTICAL, UN SEGUNDO EQUIPO PARA AGARRAR NUEVAMENTE LA RUEDA Y PONERLA EN POSICION HORIZONTAL, UN TERCER EQUIPO PARA COLOCAR LA RUEDA EN UNA TERCERA POSICION Y UN CUARTO EQUIPO PARA HACERLA GIRAR ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL Y PROBAR SU ALABEO Y REDONDEZ MIENTRAS GIRA. EL INVENTO ES APLICABLE A LA COMPROBACION DEL ALABEO, CONICIDAD, PESO Y REDONDEZ DE RUEDAS DE VEHICULOS FERROVIARIOS.
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