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<P>L'INVENTION CONCERNE UN RAIL DE CONTACT POUR CASSE-FIL ELECTRIQUE.</P><P>SELON L'INVENTION, LE RAIL DE CONTACT PRESENTE UN RAIL EXTERNE EN FORME DE U 1 ET A L'INTERIEUR DE CELUI-CI, SEPARE PAR UNE COUCHE INTERMEDIAIRE D'ISOLEMENT 2, UNE MULTIPLICITE DE TRONCONS DE RAILS A, B, C, D QUI SONT MUTUELLEMENT ISOLES PAR DES COUCHES INTERMEDIAIRES D'ISOLEMENT A DES PLANS DE SEPARATION 4-9 PASSANT TRANSVERSALEMENT AINSI QUE PARALLELEMENT AU BORD LONGITUDINAL; LES TRONCONS DE RAIL SONT DECOUPES D'UN RAIL, DE MANIERE A S'ADAPTER LES UNS DANS LES AUTRES POUR REFORMER UN RAIL; LE TRONCON LE PLUS LONG B, C EST PLUS ETROIT DE SON COTE TOURNE VERS L'EXTREMITE DU RAIL OU EST DISPOSE UN CONTACT 10-12 POUR SON RACCORDEMENT A UNE SOURCE DE TENSION, QU'A SON COTE OPPOSE OU LES LAMELLES DE CASSE-FIL VIENNENT EN CONTACT AVEC LUI LORS DE LA RUPTURE D'UN FIL.</P><P>L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT A L'INDUSTRIE TEXTILE.</P>
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