| 主权项 |
一种折叠式自行车，主要包括车把部分，车架大弯梁部分，前后车轮部件，前后轮止动部件，中轴、后轴传动部分，后衣架及车座部分，其特征在于： 1、车架分为两部分，中间通过一个两端在一个平面上可旋转90°的连接板，将车架大弯梁两部分连接为一体，在靠近中轴部分的大弯梁后部弯曲位置有一个孔，车架的后轮架改为分离式两块长条形的后轮架板，后轮架板的后端有一个开口槽，后轮轴装入槽中并用螺丝固定，架板前端有一个大圆孔，该圆孔直接套入中轴外套上，并可围绕中轴旋转，在中轴外套后侧面焊接一定位架，通过螺丝将两块长条形后轮架板紧固在定位架上，使两块轮架板横向固定，在车架大弯梁的后端与中轴套连接的部位焊接一个可转动的支撑架，在支撑架上部两侧各有两个穿孔，鞍座立管的下部两侧各焊接一个连接板，在连接板上部各有一个穿孔，在连接板的下部有两个穿孔，该穿孔与支撑架的穿孔相对应，用一短轴穿入连接板及支撑架的孔中，并使鞍座立管通过短轴可以上下转动，再利用紧固手柄的紧固螺丝穿入连接板及支撑架的另一孔中，通过手柄的紧固螺丝固定鞍座立管； 2、车把立管直接插入车把接管中，利用车把接管上端的锁紧手柄将车把立管与车把接管锁紧，在车把接管下部焊接一弯形管，在弯形管下端焊接一轴套，在车把接管下端焊接一堵头，在堵头的一侧有一个开口槽，在前插子管上端通过其把芯胀螺母固定一弯形连接架，在连接架的头端有一通孔。该通孔与车把接管下部弯形管轴套相对准，通过螺丝轴连接为一体，使车把接管可以转动折叠，在连接架的另一端有一个锁紧手柄，该锁紧手柄可以穿入车把接管下端堵头的开口槽中并锁紧固定，左大腿包括：脚蹬子、脚蹬杆、凸形联接块，由手动旋转锁紧片、螺纹轴及轴套组成的手动旋转锁紧部件，脚蹬子通过其轴端螺纹与脚蹬杆的一端联接，在脚蹬杆的上部没有联接中轴的孔，而在其上部内侧有一凸台，在凸台侧面中间位置有一小轴孔，在脚蹬杆大体中部有一小螺纹孔，在凸形联接块的两端各有一个开口槽，在其中一端的开口槽的侧面有一小轴孔，带有小轴孔的开口槽可将脚蹬杆的凸台插入其内，并将其上的两个小轴孔对正，通过销轴铆接固定，并可以使脚蹬杆上下转动折叠，在凸形联接块的中部有一联接中轴的通孔，在其侧面有一销孔，中轴端插入孔中后利用螺纹销固定，凸形联接块的另一端开口槽，与脚蹬杆大体中部的小螺纹孔对正，将手动旋转锁紧部件中的螺纹轴拧入脚蹬杆的小螺纹孔中，当手动旋转锁紧部件中的锁紧片与开口槽方向垂直位置时，可将脚蹬杆与凸形联接块固定，当在锁紧片处于与开口槽方向平行时，可使锁紧片从开口槽中通过，即能将脚蹬杆向下折叠； 3、在右脚蹬杆的上部侧面焊接一个带外螺纹的连接套，通过该套的外螺纹与中轴轮盘上的飞轮一侧挡盖的内螺纹连接； 4、后衣架的前部为向下弯曲的支架，在支架每侧各焊接一轴套，将该轴套插入鞍座立管下部的连接板穿孔间利用螺丝紧固，并使后衣架可以向上折起。 |
