| 主权项 |
1.一种全天候由天候之明暗,来控制车灯电源之自动开启及关闭与及藉由前方来车车灯照射感应器,产生感应,经由控制回路、控制远灯、近灯之自动变换装置的「汽机车灯光IC全自动控制器」其特征包含下列所述结合而成者:小夜灯全天候电源自动开启及关闭装置,该装置由一个天候明暗度感应器及控制小夜灯电源自动开启及关闭之回路所组合成的。大车灯全天候电源自动开启及关闭装置,该装置由另一个天候明暗度感应器及控制大车灯电源自动开启、关闭之回路组合成的。大车灯远、近灯自动变换装置,该装置由一个接收前方来车车灯光线之感应器,及控制远、近灯自动变换回路所组合。2.根据请求专利部份第1项所述,小夜灯之电源,由天候明暗度,激发感应器,经控制回路,达到全天候自动控制开灯、关灯之功能,为其特征。3.根据请求专利部份第2项所述,天候明暗度之感应器,可由一个「可调装置」调整感应器之灵敏度,以达到各种需求之最适当的开灯及关灯时机,为其特征。4.根据请求专利部份第1项所述,大车灯之电源,由天候明暗度感应器受天候感应,经控制回路,达到全天候自动控制开灯、关灯功能者,为其特征。5.根据请求专利部份第4项所述,天候明暗度之感应器,可由一个「可调装置」调整感应器之灵敏度,以适应各极需求,而达到最适当的大车灯开启或关闭之功用,为其特征。6.根据请求专利部份第1项所述,大车灯之远、近灯自动变换控制,是藉由前方来车灯光或市区路灯等光线照射灯光接收感应器,经控制回路;而促使成方大车灯之远灯、近灯自动变换,为其特征。7.根据请求专利部份第6项所述,当灯光接收感应器由有光线照射至无光线照射后,其近灯变换为远灯之间所需之缓冲时间,可由一个「可调装置」调整、控制其最佳缓冲时间,达到可调之功能,而不会无光线照射后,立即由近灯跳换为远灯之瞬间跳灯现象,为其特征。8.根据请求专利部份第6项所述,大车灯之远灯变换为近灯,其感光灵敏度,可由一个「可调装置」,调整出不同之感应器感光感应,为其特征。 |
