| 摘要 |
<p>"Sistema automático de protección catódica por corriente impresa, contra la corrosión", de los del tipo en que la corriente de dispersión es controlada automáticamente, caracterizado por cuanto, a tal fin estará constituido por una unidad de potencia que suministra una corriente continua de bajo voltaje, a un determinado número de ánodos dispersores situados en el exterior del casco del buque; de tal suerte que la emisión o supresión de dicha corriente, está, controlada estáticamente por un dispositivo o componente semiconductor que actúa o funciona a modo de interruptor, para conseguir que el valor medio de la corriente así conformada, sea en cualquier intervalo de tiempo, la estrictamente necesaria, para llevar el potencial eléctrico de los elementos así protegidos a los niveles apropiados para conseguir su inmunidad a la corrosión; y por cuanto el mencionado componente semiconductor a modo de interruptor, es activado y desactivado a través de su electrodo de control, por medio de una señal temporizada de excitación que es elaborada o conformada, por un circuito o unidad de control, por comparación entre la señal de información del estado de protección respecto a la corrosión suministrada por los electrodos de referencia de que consta el sistema y una señal tomada como nivel de referencia, que es generada por el mencionado circuito de control, de modo que dicha señal de excitación temporizada, permite introducir un retardo en el proceso de conexión y desconexión del sistema, con lo que se conseguirá evitar oscilaciones rápidas en dicho proceso de suministro o corte de corriente; y por cuanto además, a fin de conseguir la protección tanto de la hélice propulsora como del timón del buque, dichos elementos irán provistos de unos dispositivos, que permiten conectarlos eléctricamente a la masa del casco del buque y con ello beneficiarse de los efectos protectores contra la corrosión procurados por sistema.</p> |
