| 摘要 |
Für einen Spannungsregler für Generatoren von Kraftfahrzeugen wird vorgeschlagen, die Spannungsreglerschaltung in der Art einer Hybridschaltung auf einer sandwichartigen Trägerplatte anzuordnen. Dabei weist die Trägerplatte einen gut wärmeleitenden, metallischen Kern auf und ist mit einem isolierenden Überzug versehen, auf dem wiederum die Leiterbahnen der Hybridschaltung aufgebracht/aufgedruckt sind. |
