发明名称 | 同步式剎车夹器 | ||
摘要 | 本实用新型一种同步式剎车夹器,主要是在两相对间隔设置的两剎车臂的顶段位置之间,相对伸设出有一导引臂及一连动臂,并且导引臂与连动臂之间以一滑移件形成可相对滑移的连动形态,在剎车制动时,能够让两剎车臂利用导引臂与连动臂产生同步剎车制动的效能,以解决现有双臂式剎车夹器容易造成剎车偏差及单边过度磨损的问题。 | ||
申请公布号 | CN201169355Y | 申请公布日期 | 2008.12.24 |
申请号 | CN200820002306.0 | 申请日期 | 2008.01.07 |
申请人 | 利奇机械工业股份有限公司 | 发明人 | 李荣华 |
分类号 | B62L1/14(2006.01) | 主分类号 | B62L1/14(2006.01) |
代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 周国城 |
主权项 | 1、一种同步式刹车夹器,其特征在于包括:相对间隔设置的一第一刹车臂及一第二刹车臂,该第一、第二刹车臂的底端及顶端均分别设为一枢结部及一驱动部,于该枢结部贯设有一轴孔,并于邻近该枢结部的位置设有一板座;其中,该第一刹车臂于所设驱动部的位置设有一钢索连结件,并于邻近该驱动部的位置朝该第二刹车臂方向伸设一导引臂;该第二刹车臂于所设的驱动部结合设有一钢索固定件,并于邻近该驱动部的顶侧位置朝该第一刹车臂方向伸设一连动臂,于该连动臂与该导引臂之间设有一滑移件而形成导引连动;二枢结组件,分别结合于该第一刹车臂与该第二刹车臂所设的枢结部;以及二制动件,分别结合于该第一刹车臂与该第二刹车臂所设的板座。 | ||
地址 | 台湾省彰化市 |