双向行驶车辆车速里程表

摘要

一种车速里程表，它属于仪表装置结构的改进。用转向器与该表连接。转向器的输入轴上装一伞齿轮，它带动与输入轴垂直的轴上两个齿数与之相同、方向互反的伞齿轮，这两个伞齿轮分别与该轴上两个超越离合器配合工作。两个伞齿轮的旋转方向始终相反，但两个超越离合器均只有一个方向起作用，从而使轴产生单向回转，因而仪表能累计正反向转动时的转数。该表适用于各种双向行驶的车辆。如矿用电机车、铁路机车和其它牵引车辆以及作为许多运转机械的实验测量仪表。

主权项

1、对双向行驶车辆之行驶里程作累计记录的车速里程表，其表上安装了一根具有单项指示功能的指针(12)，本实用新型的特征是该车速里程表还附加了一个能将双向输入之旋转运动变为单向输出之旋转运动的机械式自动转向器(6)，该转向器的输入轴(4)与被测机械的传动装置相连，其输出轴(28)与车速里程表(10)的传动装置相连，在转向器输入轴上装有一个伞齿轮(35)，它与装在与其垂直的轴(31)上的两个齿数与之相同、方向互反的被动伞齿轮(33，22)分别咬合连接，在轴(31)中部是一对超越离合器，其中一个与被动伞齿轮(33)配合，另一个与被动伞齿轮(22)配合，在轴(31)中部为隔开两个超越离合器安置了一个圆环(34)，在环内的槽中各放一个滚珠(23)，在轴(31)的一端装有齿轮副(19)，使输出轴(28)与其相连，输入轴(4)安装在壳体(15)的轴承(37)中，轴承(37)用定位螺钉(36)轴向定位于壳体(15)上，在齿轮副(19)外面，用若干个螺钉(16)将罩(20)安装在壳体(15)上。