| 摘要 |
Bei diesem Verfahren wird der Gleichlauf der Motorwelle (l2, 22) verbessert, indem die Torsionsschwingungen der Motorwelle minimiert werden, wobei der indizierte Zylindermitteldruck und damit die anregenden Momente eines oder mehrerer Zylinder verändert werden. Diese Veränderung erfolgt durch Verändern der Brennstoff-Einspritzmenge eines oder mehrerer Zylinder mit Hilfe von Korrektursignalen, die aus der Fourier-Analyse der Torsionsschwingungen bestimmt werden. Das Verfahren ist besonders wirksam bei dieselgetriebenen elektrischen Generatoren, wo die Erregungsfrequenz für Torsionsschwingungen erster und zweiter Ordnung in der Nähe der elektrischen Eigenfrequenz des Generators liegen. Im Verbundnetz kann damit vermieden werden, dass das mechanische Wellensystem gegen das starre Netz schwingt. Es treten keine Leistungspendelungen auf.
|
